Filtre à Air…BIO !
La manip’ en elle-même n’a rien de complexe, mais l’utilisation de graisses et de solvants est excessivement désagréable. De plus, qu’on nettoie le filtre à l’essence (hors de prix) ou avec un autre produit, il reste toujours le double problème de l’odeur et de la pollution. Si vous versez de l’essence quelque part, ça sent carrément fort. De plus, les huiles et solvants ne sont pas ce qu’il y a de mieux pour le traitement des eaux usées. Ce qui signifie que même en utilisant des gants en plastique et en nettoyant son filtre accroupi au dessus d’une bouche d’égout on n’arrivera pas à rendre l’opération simple ni écologiquement correcte. Et en plus, on passe pour un fou aux yeux de ses voisins. Bref, changer son filtre peut vite tourner au cauchemard !
Mais j’ai fait l’an dernier une découverte qui a changé radicalement mon approche du problème. La gamme de produits pour filtre NO-TOIL permettent d’appliquer une graisse bio-dégradable, et de rincer son filtre avec un solvant lui aussi bio-dégradable. Mais le plus fort, c’est que ce solvant est inodore ! Pour que tout marche il faut utiliser la graisse pour filtre en aérosol, la graisse destinée à étanchéïfier le bord du filtre (le petit tube), et le solvant qui va bien…
Pour que l’avantage saute bien aux yeux de tous, j’ai décidé de vous montrer comment on peut, en 4 minutes chrono, nettoyer son filtre à air tranquillement DANS SA CUISINE ! Sur les images ci-dessous, vous verrez comment le filtre de ma Béta, copieusement repeint d’une couche noirâtre lors de mon dernier trial a retrouvé ses couleurs originelles…
Place à l’action :
 Reste plus qu’à vider la bassine |
L’opération n’aura duré que quelques minutes. L’évier de la cuisine est rincé à l’eau en 3 secondes et aucune odeur n’est perceptible. Après séchage, mon filtre sera de nouveau opérationnel. Au final, le nettoyage se sera avéré presque plaisant et n’aura laissé aucun résidu polluant. Quand l’écologie vient à notre service au lieu de nous brimer, pourquoi bouder son plaisir ?
Par contre, si certains d’entre vous connaissent d’autres produits similaires, merci d’utiliser la partie commentaire pour nous faire partager votre expérience !
Photo © C&O de Vaulx
Exlusif : Prise de contact Béta Rev3 2008
Déjà quelques semaines que les modèles 2008 sont sortis, et pourtant, à part l’essai de la 280 TXT dans le MotoVerte #401, difficile de trouver des tests, que ce soit dans la presse ou sur le net. Alors, en attendant le comparo trial 2008 (qui ne devrait pas tarder), voici en avant-première et en exclusivité sur Moto-Verte.com le tout premier essai des Béta 2008.
C’est en effet une 250 raide neuve, à peine sortie de caisse, que j’ai eu le privilège d’essayer aux premières heures du week-end.
La Rev3 2008 se distingue au premier coup d’oeil de ses devancières par son garde-boue blanc. Le reste de la déco a évolué, et l’ensemble réussit l’exploit d’être à la fois flashy et sobre. La finition est superbe, avec une foule de petits détails qui tuent : caoutchouc de butée de béquille, Plaque phare ultra fine, pièces ajourées un peu partout, protège-pot en carbone, filtre à essence d’origine…Le cadre alu n’est pas en reste et donne une impression de haute-technologie et de solidité à la moto. Un bel objet, qui donne envie de rouler…avec style ! 
Cliquez sur l’image pour la voir en grand.
Cette année, je vais donc faire la ligue avec cette jolie italienne, et je vous ferai un bilan fiabilité détaillé en fin de saison. En attendant, retrouvez la Béta en détails et en action sur la petite galerie qui lui est dédiée ici…
Photos © Olivier et Caroline de Vaulx 2007
